油價止步"五連跌" 加滿一箱92#汽油多花7.5元

　　近期國際油價高位震蕩，帶動了國內成品油價的上漲。9月6日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自2022年9月6日24時起，國內汽油價格、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高190元和185元。折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.15元、0.16元、0.16元。

　　至此，國內成品油價止步“五連跌”，迎來下半年以來的首次上漲。縱觀年內情況來看，國內成品油價共歷經(jīng)17次調價窗口，其中11次上調，6次下調。漲跌互抵之后，汽油、柴油累計分別上漲1595元/噸、1535元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調1.25元、1.32元、1.31元。

　　本次調價落地，居民用油成本將小幅上升。卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東告訴《證券日報》記者，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花7.5元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，單輛車的燃油成本將上漲304元。

　　從零售市場來看，金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油價上調兌現(xiàn)后，92號汽油價格將在8.35-8.5元/升之間，95號汽油價格將在8.9-9.05元/升之間，0號柴油價格將在7.95-8.15元/升之間，除東北、西北部分低價市場外，全國其余地區(qū)0號柴油價格重新回歸“8元時代”。

　　對于本輪計價周期內，國際原油價格整體呈現(xiàn)的震蕩上漲走勢，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心認為，這受到多重因素影響。一方面。市場預期歐佩克減產(chǎn)以及減產(chǎn)協(xié)議的最終達成，對國際油價構成支撐;另一方面，美元指數(shù)再創(chuàng)新高限制了國際油價的上行空間。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期上漲2.23%、0.92%。

　　展望后市，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期內油價仍將以震蕩運行為主。究其原因，美西方與沙特、俄羅斯為首的產(chǎn)油國之間的地緣政治博弈，將加劇國際原油市場震蕩，進而為國際油價運行帶來不穩(wěn)定因素。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，短期來看，要繼續(xù)關注減產(chǎn)會議的情況。雖然沙特及阿聯(lián)酋等國均希望保持國際油價高位穩(wěn)定，在需求下跌和減產(chǎn)支撐中尋找平衡，但預計減產(chǎn)會議過程或較為曲折，即國際原油價格或延續(xù)寬幅震蕩走勢。

　　結合卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示的數(shù)據(jù)來看，按照當前國際油價水平測算，進入新一輪成品油計價周期后，重新計算后的原油變化率處于負值范圍，這意味著新一輪成品油調價周期初始為下調預期。不過，考慮到下次調價窗口恰逢國內中秋假期，調價周期偏長，因而最終的調價結果尚有較大不確定性。（記者 杜雨萌）