12月9日，歐盟地中海國家集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議9日在西班牙東南部的阿利坎特召開，西班牙、法國和葡萄牙三國領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)議期間啟動(dòng)歐盟首條大型綠氫輸送走廊H2Med建設(shè)計(jì)劃。
西班牙首相桑切斯在同法國總統(tǒng)馬克龍、葡萄牙總理科斯塔及歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩會(huì)晤后指出，這一綠氫輸送走廊起自葡萄牙，途經(jīng)西班牙，穿過地中海，修至法國馬賽，然后連接歐洲其他國家，是歐盟首條大型綠氫輸送管道。
桑切斯說，這一項(xiàng)目有兩大目的，一是強(qiáng)化歐盟能源安全和能源自主，減少歐盟國家對(duì)外能源依賴；二是重申歐洲實(shí)現(xiàn)“碳中和”的決心。項(xiàng)目將在2030年前投入使用，每年輸送綠氫200萬噸，約占?xì)W盟綠氫消費(fèi)量的10%。
西法葡三國定于下周將項(xiàng)目提交歐盟委員會(huì)。馮德萊恩表示，這一項(xiàng)目有望成為歐盟“共同利益重要項(xiàng)目”的組成部分，而伊比利亞半島也將成為歐盟主要能源樞紐。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目分陸上和海上兩大部分，陸上部分自葡萄牙東北部塞洛里庫修至西班牙西北部薩莫拉，全長248公里，修建費(fèi)用預(yù)計(jì)為3.5億歐元；海上部分起自西班牙巴塞羅那，沿地中海海底鋪設(shè)至法國馬賽，全長455公里，修建成本約25億歐元。
這一跨國工程項(xiàng)目由西法葡三國領(lǐng)導(dǎo)人于今年10月在布魯塞爾會(huì)晤后首先提出，旨在取代原先走陸路從西班牙巴塞羅那翻越比利牛斯山脈修到法國的天然氣管道項(xiàng)目。（來源：新華網(wǎng)）
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