本網(wǎng)訊（王璐）近日，第四屆中國質(zhì)量獎評選結(jié)果揭曉。三峽集團(tuán)白鶴灘工程建設(shè)部的“精品工程+智能建造”雙擎驅(qū)動質(zhì)量管理模式，首次申報即獲得中國質(zhì)量獎提名獎，是本屆中國質(zhì)量獎電力行業(yè)（企業(yè)級）唯一獲獎組織，并位列工程建設(shè)行業(yè)類別榜首。
中國質(zhì)量獎是中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽，也是企業(yè)質(zhì)量的風(fēng)向標(biāo)。我們所熟知的探月、芯片以及核電工程等質(zhì)量管理模式都受到過此獎項的肯定。
白鶴灘工程“雙引擎”質(zhì)量管理模式的亮點，在于通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等信息化技術(shù)，為巨型水電工程精益化施工打開了更大空間。
以“智能”提升工程效率
世界在建規(guī)模最大水電站、國家“西電東送”戰(zhàn)略骨干電源——金沙江白鶴灘水電站，建設(shè)者數(shù)萬，建設(shè)期十余年。
面對干熱河谷嚴(yán)峻的氣候與地理條件，嚴(yán)守高于國家標(biāo)準(zhǔn)的“三峽標(biāo)準(zhǔn)”，如何保障工程質(zhì)量與效率共贏？
▲ 質(zhì)量管控智能化體系示意圖
白鶴灘工程建設(shè)部給出答案：“精品工程+智能建造”。
若將前者看做價值追求，后者則是實施路徑。
踏上壩頂，纜機(jī)群往返起卸，振搗聲此起彼伏。成千上萬的傳感器布設(shè)于壩體內(nèi)和施工設(shè)備之中，數(shù)據(jù)流通過物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)“通道”，涌向這座建于云端的“智能大壩”。
在這里，人、機(jī)、料、環(huán)等生產(chǎn)要素被納入“全面感知、真實分析、實時控制”的閉環(huán)。工程師們可以通過手機(jī)、電腦等端口，共享數(shù)據(jù)與信息，掌控施工進(jìn)度，并與他人交流。
在白鶴灘工程建設(shè)部技術(shù)管理部副主任周孟夏看來，手機(jī)中安裝的智能通水系統(tǒng)和施工過程智能監(jiān)控系統(tǒng)，是他最親密的“工作伙伴”。
大壩施工中，為防止大體積混凝土產(chǎn)生裂縫，需要控制溫度?！盎炷翜囟瓤刂频闹饕侄问抢鋮s通水，以前全靠人工操控，按照規(guī)范，至少每4個小時就要對所有倉號進(jìn)行一次測溫，需要投入大量的人員手工操作，大壩溫度情況掌握也比較滯后?！?/p>
如今，智能通水系統(tǒng)不僅能實時感知溫度，還可以自主分析溫度變化趨勢，按照預(yù)設(shè)的控制算法進(jìn)行自動調(diào)控。在降低人工作業(yè)強(qiáng)度的同時，極大提升了工程效率與溫控精度?！熬秃孟褚粋€人身體不適，自己就能抽血化驗?！苯ㄔO(shè)者形象比喻道。
“精品工程”的進(jìn)化之路
傳統(tǒng)水電建設(shè)與智能的融合，是一個循序漸進(jìn)的“破壁”過程。其實，無論是人盯筆算還是智能統(tǒng)籌，目標(biāo)始終相同：充分調(diào)動組織資源、精準(zhǔn)把握工程細(xì)節(jié)、提升風(fēng)險控制能力，最終筑就“精品工程”。
精益求精的鉆研勁兒，始于三峽工程建設(shè)。
早在三峽工程建設(shè)之初，三峽集團(tuán)前身——中國長江三峽工程開發(fā)總公司便以“千年大計，國運所系”的擔(dān)當(dāng)，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，組織編制了涵蓋110余個質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的《中國長江三峽工程標(biāo)準(zhǔn)》，并組織開發(fā)了三峽工程信息管理系統(tǒng)(TGPMS)，通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)自然參數(shù)、經(jīng)濟(jì)參數(shù)和工程技術(shù)參數(shù)的有機(jī)聯(lián)動。
▲ 俯拍下的溪洛渡水電站（資料圖片）
從長江到金沙江，三峽集團(tuán)組織創(chuàng)新“300米級溪洛渡拱壩智能化建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”，通過布設(shè)壩體監(jiān)測器、搭建仿真系統(tǒng)，首次實現(xiàn)壩體數(shù)據(jù)的自動化采集與處理，開創(chuàng)了我國智能高拱壩建設(shè)的先河，獲2015年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。
如果說溪洛渡是自行采集數(shù)據(jù)的“數(shù)字大壩”，白鶴灘則借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算以及大數(shù)據(jù)等技術(shù)，向建設(shè)管理智能化又邁出了一大步。
“這個‘最強(qiáng)大腦’不只是一個執(zhí)行者，還可以積累工程實踐數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析完善預(yù)設(shè)的經(jīng)驗算法，進(jìn)行部分自主決策，進(jìn)而實現(xiàn)現(xiàn)場快速響應(yīng)。如此一來，工程師便能從大量日常管理中解放出來，僅在數(shù)據(jù)異常時糾編處理即可，管理效率隨之提高。”周孟夏介紹道。
▲ 質(zhì)量管理智能閉環(huán)控制理論特征示意圖
“最強(qiáng)大腦”高效整合物質(zhì)流與數(shù)據(jù)流，為精細(xì)化施工創(chuàng)造了更大的空間。
“就拿混凝土振搗來說，振搗幾遍，振搗棒型號如何選擇，初振多久，復(fù)振多久，這些專業(yè)試驗的參數(shù)，都會印成標(biāo)準(zhǔn)化工藝手冊，用以培訓(xùn)員工?！卑Q灘工程建設(shè)部大壩項目部工程師劉春風(fēng)介紹。
如今，這些標(biāo)準(zhǔn)被“翻譯”成代碼進(jìn)入智能系統(tǒng)，實時分析振搗棒的覆蓋范圍、插入深度、振搗時長等數(shù)據(jù)是否“合格”，讓施工質(zhì)量不再僅靠肉眼觀察和經(jīng)驗判斷，而是“數(shù)”說了算。
積極擁抱技術(shù)變革，對未來保持敏銳，傳統(tǒng)的水電工程正以白鶴灘等工程為階，踏入更廣闊的產(chǎn)業(yè)升級空間。
讓“精益求精”成為大國重器的底蘊
白鶴灘水電站“精品工程+智能建造”兩座“引擎”，豐富了水電工程項目質(zhì)量管理理論，也為大型基礎(chǔ)建設(shè)項目的質(zhì)量管控提出了解決方案。
基于水電工程質(zhì)量管理“量身打造”，“雙引擎”也可“移植”于市政、道路交通等工程。其中的底層邏輯是相通的——打造一套嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，用新技術(shù)、新工具對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行要素升級，讓“深根細(xì)作”的理念真正落到可量化、可執(zhí)行的層面。
▲ 建設(shè)中的白鶴灘大壩壩頂（資料圖片）
“‘精品工程’與‘智能建造’，本質(zhì)還是追求質(zhì)量與創(chuàng)新。質(zhì)量方面，我們嚴(yán)之又嚴(yán)，以高標(biāo)準(zhǔn)保障高質(zhì)量；而創(chuàng)新方面，我們更希望保持開放的態(tài)度，在組織、管理、技術(shù)、工藝方面，都鼓勵創(chuàng)新?！卑Q灘工程建設(shè)部質(zhì)量安全部工程師龔子楨說。
而為“雙引擎”持續(xù)不斷升級提供強(qiáng)大動能的，是在長期實踐中沉淀下的“精品文化”?！按蠹襾淼桨Q灘，就會自生發(fā)出一種使命感，想要盡全力做到最好，不辜負(fù)‘大國重器’的稱號?！饼徸訕E說。
白鶴灘工程建設(shè)部始終堅持“創(chuàng)世界一流精品，鑄大國重器典范；追求卓越、臻于至善；行業(yè)示范、全球引領(lǐng)”，并將之浸入整個行業(yè)的生態(tài)，沉淀成大國重器的底蘊。
▲ 技能比武——起重裝卸機(jī)械操作工比賽現(xiàn)場 攝影：劉濤
為此，建設(shè)者并沒有滿足“智能建造”帶來質(zhì)效提升，而是以施工區(qū)大黨建為抓手加強(qiáng)組織建設(shè)，通過樣板工程創(chuàng)建、勞動競賽、質(zhì)量信得過班組建設(shè)、QC活動、黨員攻關(guān)小組、紅旗崗等方式，循序漸進(jìn)培養(yǎng)參建各方的精品意識。
2020年全國勞動模范、白鶴灘工程建設(shè)部大壩項目部副主任王克祥，并沒有滿足于智能灌漿系統(tǒng)的成功應(yīng)用，而是協(xié)調(diào)參建各方，共同推動“誠信、陽光、創(chuàng)新、自豪”的灌漿文化建設(shè)，與灌漿從業(yè)人員簽訂《灌漿者承諾書》，組織創(chuàng)作《灌漿者之歌》，精益求精地一泵一泵把遠(yuǎn)景澆灌為現(xiàn)實。
▲ “千年大計 質(zhì)量第一”意識深入人心
精益求精，始于初心，成于實干，終于傳承。
在險峻如天塹的金沙河谷，在鋼筋水泥與信息代碼的交匯處，三峽人以初心為航，以“精品”和“智能”為引擎，驅(qū)動著一座座大國重器的崛起，驅(qū)動著中國水電事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
本文圖片除署名外，均由白鶴灘工程建設(shè)部提供
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