中國能源產(chǎn)業(yè)面臨全球化進(jìn)程放緩挑戰(zhàn)

　　俄烏沖突和美國通過的《通貨膨脹削減法案》影響全球能源格局。中國是全球能源產(chǎn)業(yè)的樞紐和中心，油氣對外依存度高，全球能源市場的變局給中國帶來的挑戰(zhàn)和之前相比有哪些不同?中國要如何去應(yīng)對挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇?在本周舉行的《bp世界能源展望》(下稱《展望》)2023中文版發(fā)布會(huì)后，bp首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀(SpencerDale)接受了中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪。

　　戴思攀表示，中國政府非常關(guān)注能源安全的問題，希望支持新能源車的發(fā)展、可再生能源的發(fā)展，來緩解能源安全的影響。

　　“為什么中國政府支持新能源車的發(fā)展呢?一方面可以幫助人們獲得藍(lán)天，減少空氣污染;另一方面電動(dòng)汽車可以幫助建立汽車生產(chǎn)的工業(yè)基地、提供就業(yè)，同時(shí)也可以減少對石油的進(jìn)口，可以用國內(nèi)生產(chǎn)的電來替代石油。”戴斯攀向本報(bào)記者進(jìn)一步指出，如果全球化進(jìn)程放緩，供應(yīng)鏈縮短，各國都將更加關(guān)注的是國內(nèi)的能源供應(yīng)韌性，將對中國帶來一定的挑戰(zhàn)。特別是考慮到中國是一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體，中國有很大的出口份額，這將是中國面臨的新的挑戰(zhàn)。

　　《展望》探討能源轉(zhuǎn)型的主要趨勢和不確定性因素，與之前的《展望》相比，本期《展望》將過去一年的兩大歷史事件納入考量:俄烏沖突和美國通過《通貨膨脹削減法案》。

　　《展望》認(rèn)為，從能源視角看，俄羅斯能源供應(yīng)的擾動(dòng)以及由此導(dǎo)致的全球能源短缺似乎有可能對能源系統(tǒng)產(chǎn)生長期重大影響。

　　戴思攀認(rèn)為，任何成功和持久的能源轉(zhuǎn)型，都需要應(yīng)對“能源三重挑戰(zhàn)(安全性、可負(fù)擔(dān)性和可持續(xù)性)”的全部三要素。最重要的是，各國都希望加強(qiáng)能源安全，減少對進(jìn)口能源(以化石能源為主)的依賴，增加國內(nèi)能源生產(chǎn)(多數(shù)可能來自可再生能源和其他非化石能源)，這表明沖突可能會(huì)加快能源轉(zhuǎn)型的步伐。

　　過去一年，全球只是減少了部分化石能源供應(yīng)，但社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活卻大受沖擊，表明能源低碳轉(zhuǎn)型需要有序推進(jìn)，從而使得世界化石能源消費(fèi)的下降能夠與全球化石能源供應(yīng)的減少相呼應(yīng)，避免未來能源短缺和價(jià)格更加高企。

　　戴思攀認(rèn)為，俄烏沖突對全球能源系統(tǒng)有深遠(yuǎn)影響。對能源安全的高度關(guān)注增加了對在本國國內(nèi)生產(chǎn)可再生能源和其他非化石能源的需求，有助于加快能源轉(zhuǎn)型。

　　《展望》指出，隨著全球能源需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，化石能源的重要性逐步下降，可再生能源占比增加以及終端能源電氣化程度提高。低碳轉(zhuǎn)型需要一系列其他能源來源和技術(shù)，包括低碳?xì)?、現(xiàn)代生物能源以及碳捕集、利用與封存。而隨著運(yùn)營車輛效率的提升和道路車輛電氣化加速，石油在道路交通中的使用減少，石油需求在《展望》期間下降，但即便如此，石油在未來15至20年內(nèi)仍將繼續(xù)在全球能源系統(tǒng)中扮演重要角色。而天然氣的前景取決于能源轉(zhuǎn)型的速度，新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長和工業(yè)化導(dǎo)致天然氣需求增加，與發(fā)達(dá)國家向更低碳能源轉(zhuǎn)型所抵消。

　　戴思攀強(qiáng)調(diào)，最近的能源短缺和能源價(jià)格上漲突顯了低碳轉(zhuǎn)型有序進(jìn)行的重要性，從而使得世界化石能源消費(fèi)的下降能夠與全球化石能源供應(yīng)的減少遙相呼應(yīng)?，F(xiàn)有油氣生產(chǎn)地產(chǎn)量的自然下降意味著在未來30年仍需繼續(xù)對石油和天然氣上游進(jìn)行投資。

　　來源：中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)--中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) 作者：張一鳴