新能源汽車下鄉(xiāng)如何從熱潮走向高潮?

　　新能源汽車掀起下鄉(xiāng)熱潮，不僅為鄉(xiāng)村地區(qū)人民群眾出行務(wù)工、求學(xué)就醫(yī)等提供便利，也為鄉(xiāng)村地區(qū)的農(nóng)資進(jìn)村到戶、農(nóng)產(chǎn)下山出鄉(xiāng)帶來了便捷，更為國內(nèi)新能源汽車企業(yè)提供了增量市場，有著一舉多得的可喜效果。

　　要繼續(xù)鞏固和發(fā)展這一戰(zhàn)果，當(dāng)前還需大力發(fā)展和建設(shè)農(nóng)村的充換電設(shè)施，確保新能源汽車不僅能跑得快，更能充得快、花費少、效益好、效率高。對于農(nóng)產(chǎn)收購、農(nóng)資運輸、鄉(xiāng)村觀光、村民出行等場景而言，充電站將成為新能源汽車下鄉(xiāng)熱潮持續(xù)升溫的重要推動力，在一定程度上也影響著鄉(xiāng)村巨大市場消費熱情的快速釋放。

　　在筆者看來，農(nóng)村的充換電設(shè)施與農(nóng)村的公路設(shè)施類似，帶有強(qiáng)烈的公共屬性，且需相互配套。雖然此類公共設(shè)施前期投入較大，但是一旦形成固定資產(chǎn)后，可產(chǎn)生積極、持續(xù)、廣泛的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因此，仍需加大建設(shè)力度。可喜的是，相關(guān)部門已經(jīng)在行動。

　　2月3日，2024年中央一號文件發(fā)布，其中首次提出“加強(qiáng)重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)”。

　　對于充換電設(shè)施下鄉(xiāng)，不能簡單認(rèn)為是“一根快速充電樁的下鄉(xiāng)”，而應(yīng)當(dāng)是“一整套快速充換電解決方案的下鄉(xiāng)”。

　　接下來，如何讓新能源汽車下鄉(xiāng)熱度持續(xù)走高，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)振興形成強(qiáng)大助力?筆者認(rèn)為，需在多方協(xié)同和努力下，進(jìn)一步穩(wěn)妥加強(qiáng)充換電設(shè)施建設(shè)。若要達(dá)到供需適配，應(yīng)從需求調(diào)研、方案設(shè)計、硬件建設(shè)、管理運營等諸多方面細(xì)節(jié)處發(fā)力，共同形成向前奔跑的合力。

　　在需求調(diào)研環(huán)節(jié)，建議選擇我國具有代表性的東部、中部、西部等鄉(xiāng)村地區(qū)，進(jìn)行選點調(diào)研，走訪了解其充換電的真實需求，摸底需求規(guī)模，掌握需求特征，特別應(yīng)了解需求在時間、空間上的分布規(guī)律。在規(guī)劃各地充換電設(shè)施的階段，既要避免出現(xiàn)相對富裕地區(qū)建設(shè)過剩的風(fēng)險，又要避免邊遠(yuǎn)后進(jìn)地區(qū)建設(shè)不足的問題，更要準(zhǔn)確把握需求的時空分布特點和規(guī)律，提前科學(xué)預(yù)判未來需求的增長趨勢。

　　在方案設(shè)計環(huán)節(jié)中，以頭部新能源汽車企業(yè)為核心，以充換電產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)為抓手，鼓勵輸變電企業(yè)、電池企業(yè)、先進(jìn)儲能企業(yè)跟進(jìn)參與，發(fā)揮各自特長。依照各地不同的充換電需求，企業(yè)還應(yīng)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)和高等院校進(jìn)行有針對性的技術(shù)攻關(guān)，形成一批高效安全、簡便易行、靈活經(jīng)濟(jì)的充換電解決方案，應(yīng)覆蓋固定充換電、可移動充換電、緊急救援等不同使用場景，并在關(guān)鍵節(jié)點上形成專利保護(hù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈對內(nèi)對外的綜合競爭力之一。

　　在硬件建設(shè)和管理運營過程中，應(yīng)依據(jù)各地鄉(xiāng)村的具體特點和條件，采取因地制宜的方式，選擇合適自身的方案穩(wěn)步推進(jìn)。在執(zhí)行過程中，不僅要在關(guān)鍵節(jié)點上設(shè)立考核指標(biāo)，更要廣開言路，廣泛聽取社會各界意見并及時反饋，形成既有社會監(jiān)督，又有用戶反饋，更有管理創(chuàng)新的良好格局。考慮到充換電設(shè)施建設(shè)周期、資金需求和投資回收過程等客觀因素，可鼓勵社會資本積極參與，銀行提供配套資金，地方出臺具體招商引資政策。

　　來源：證券日報 肖 偉