國網(wǎng)湖北電科院首次實(shí)現(xiàn)無人機(jī)掛拆特高壓線路參數(shù)測(cè)試引線

　　“準(zhǔn)備就緒，可以起飛!”近日，在位于湖北大冶的±800千伏永興換流站工程現(xiàn)場(chǎng)，隨著操作人員一聲令下，搭載著自鎖式掛拆夾具的無人機(jī)緩緩升空，精準(zhǔn)飛向40米高的輸電線路。這是國網(wǎng)湖北電科院運(yùn)用“無人機(jī)平臺(tái)+自鎖式掛拆裝置”開展特高壓線路參數(shù)測(cè)試的一幕，此次作業(yè)也是該技術(shù)在國內(nèi)的首次應(yīng)用。

　　據(jù)了解，輸電線路參數(shù)測(cè)試是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，而引線的掛拆是其中的關(guān)鍵步驟。在傳統(tǒng)作業(yè)模式下，輸電線路引線掛拆不僅耗時(shí)久，還需要作業(yè)人員長時(shí)間高空作業(yè)，存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　“以往，作業(yè)人員需要穿戴厚重的安全防護(hù)裝備攀爬到幾十米高的鐵塔，通過繩索將測(cè)試引線從地面吊運(yùn)至高空，然后纏繞并固定在輸電線路上，整個(gè)過程耗時(shí)費(fèi)力，通常需要3至4個(gè)小時(shí)，而且作業(yè)人員長時(shí)間暴露在高空、感應(yīng)電風(fēng)險(xiǎn)下，稍有不慎就可能引發(fā)高空墜落、觸電等嚴(yán)重安全事故，對(duì)人身安全構(gòu)成巨大威脅。”國網(wǎng)湖北電科院輸電室技術(shù)專家汪顯康介紹。

　　為提高測(cè)試工作效率，國網(wǎng)湖北電科院創(chuàng)新性提出的“無人機(jī)平臺(tái)+自鎖式掛拆裝置”工法，將徹底改變了這一局面。該工法通過無人機(jī)將自鎖式夾具穩(wěn)穩(wěn)送到指定位置并自動(dòng)鎖緊，整個(gè)過程無需人員登高。“現(xiàn)在通過無人機(jī)掛載自鎖式夾具進(jìn)行高空精準(zhǔn)投放，最多30分鐘就能搞定，不僅提高了工作效率，更是從根本上消除了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。”汪顯康表示，“現(xiàn)在作業(yè)人員在地面就能完成操作，安全系數(shù)大大提高。”

　　將夾具精準(zhǔn)掛接至導(dǎo)線上，就如同在高空中為導(dǎo)線“穿針”。為確保掛拆過程萬無一失，國網(wǎng)湖北電科院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在模擬線路上進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)與論證，為克服夾具在無人機(jī)懸吊過程中擺動(dòng)問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)夾具進(jìn)行優(yōu)化，通過調(diào)整夾具重心來提高穩(wěn)定性。同時(shí)，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還總結(jié)出了一套三機(jī)協(xié)同的掛線工法，即操作兩臺(tái)小型無人機(jī)懸停于導(dǎo)線兩個(gè)方位，為掛接無人機(jī)提供輔助視野。最終，國網(wǎng)湖北電科院順利完成引線掛拆任務(wù)。

　　此次技術(shù)創(chuàng)新的成功應(yīng)用，不僅為特高壓線路參數(shù)測(cè)試提供了新方法，也為電力行業(yè)高空作業(yè)的安全高效開展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。“接下來，我們會(huì)繼續(xù)完善這項(xiàng)技術(shù)，讓它在更多場(chǎng)景發(fā)揮作用。”國網(wǎng)湖北電科院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我們將以此次成果為契機(jī)，推動(dòng)更多“機(jī)器代人”技術(shù)落地，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供更強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

　　來源：極目新聞 作者：劉超、劉曉鵬