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商務(wù)部四項(xiàng)舉措聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈、全過程壯大新能源汽車市場(chǎng)

央廣網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2024-03-18 13:26:23  作者:馮方

  3月15日至17日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)在京舉行。在論壇上,商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平表示,今年商務(wù)部將以實(shí)施汽車以舊換新為重點(diǎn),聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈、全過程壯大新能源汽車市場(chǎng),支持新能源汽車發(fā)展。

  盛秋平介紹,2023年,我國(guó)汽車市場(chǎng)逆勢(shì)而上,新能源汽車延續(xù)亮眼表現(xiàn),新能源汽車銷量達(dá)到949.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%,有力帶動(dòng)了汽車消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)。對(duì)外貿(mào)易方面,2023年我國(guó)新能源汽車出口規(guī)模再創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)約80%,出口額超400億美元,銷往全球160余個(gè)國(guó)家和地區(qū),我國(guó)每出口3輛汽車就有1輛是新能源汽車,助推中國(guó)首次成為全球第一汽車出口大國(guó),年出口量達(dá)到了522萬(wàn)輛,其中新能源汽車出口超過120萬(wàn)輛?,F(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)成為大宗消費(fèi)的熱點(diǎn)、外商投資的重點(diǎn)、外貿(mào)出口的亮點(diǎn)。

  盛秋平指出,當(dāng)前我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展還面臨一些困難和問題。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,有效需求不足,購(gòu)買使用環(huán)境存在短板等制約新能源汽車消費(fèi)。從外部環(huán)境看,地緣政治影響日趨復(fù)雜,持續(xù)拓展海外市場(chǎng)需付出更多的努力。與此同時(shí),我國(guó)汽車市場(chǎng)正在加速轉(zhuǎn)型重塑,新能源汽車發(fā)展迎來(lái)了新的機(jī)遇,新能源汽車市場(chǎng)滲透率逐年提高,新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換。汽車市場(chǎng)由“增量時(shí)代”進(jìn)入了“存量和增量并重的時(shí)代”,以舊換新的潛能巨大。汽車與商、文、旅、體等行業(yè)深度融合,從交通工具向生活空間和生活方式轉(zhuǎn)變已成為下一步發(fā)展的方向。國(guó)際合作不斷深化,新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)外貿(mào)易投資成為新的藍(lán)海。

  盛秋平表示,綜上研判,未來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)機(jī)遇大于挑戰(zhàn),鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)大有可為。國(guó)務(wù)院近日印發(fā)了《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,今年商務(wù)部將以實(shí)施汽車以舊換新為重點(diǎn),聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈、全過程壯大新能源汽車市場(chǎng),支持新能源汽車發(fā)展。

  一是深入開展汽車以舊換新。加大財(cái)政金融支持力度,打好政策組合拳,著力建立去舊更容易、換新更愿意的有效機(jī)制,推動(dòng)汽車換能,進(jìn)一步提高新能源汽車、節(jié)能型汽車銷量的占比,統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),更多惠及消費(fèi)者。同時(shí),結(jié)合2024消費(fèi)促進(jìn)年工作安排,組織開展全國(guó)汽車換新消費(fèi)季活動(dòng),調(diào)動(dòng)各方力量參與,擴(kuò)大政策影響力,當(dāng)然這些都要建立在充分尊重消費(fèi)者意愿的基礎(chǔ)上。

  二是全鏈條促進(jìn)新能源汽車流通交易。商務(wù)部將在相關(guān)部委的大力支持下,推動(dòng)汽車數(shù)據(jù)共享,建立汽車全生命周期的信息平臺(tái),持續(xù)落實(shí)二手車銷售和出口便利化措施,提升新能源汽車在用車動(dòng)力電池檢測(cè)評(píng)估能力,加快活躍新能源汽車二手市場(chǎng)。委托中國(guó)汽車技術(shù)研究中心研發(fā),爭(zhēng)取盡快上線運(yùn)營(yíng)新能源汽車電池估價(jià)檢測(cè)系統(tǒng)。下一步還將研究推動(dòng)優(yōu)化新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)率,推動(dòng)提高新能源汽車社會(huì)化維修服務(wù)能力,著力解決群眾購(gòu)車后顧之憂。研究規(guī)范報(bào)廢新能源汽車動(dòng)力電池回收行為,鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)提高資源再利用能力,提高廢舊電池資源綜合利用質(zhì)效。

  三是培育釋放智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)潛力。推動(dòng)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn),培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展典型城市,以支持引導(dǎo)高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)模式探索,加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車后市場(chǎng),鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車深度參與國(guó)際合作,提升品牌知名度。

  四是推動(dòng)新能源汽車對(duì)外貿(mào)易投資合作健康發(fā)展。支持引導(dǎo)新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際合作,完善國(guó)際營(yíng)銷服務(wù)體系,提升海外售后服務(wù)能力,為全球消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù),推動(dòng)新能源汽車對(duì)外貿(mào)易投資合作健康發(fā)展。(記者 馮方)




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