紅河供電局開展遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備安裝工作，保障通信電源安全穩(wěn)定運(yùn)行

　　中國電力網(wǎng)訊  近日，南方電網(wǎng)云南紅河供電局電力調(diào)度控制中心通信專業(yè)人員開展了紅河地區(qū)110kV及以上變電站通信電源遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試工作，為通信電源遠(yuǎn)程可視化及蓄電池遠(yuǎn)程充放電打下了良好基礎(chǔ)。

　　通信電源是整個通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，是電力通信系統(tǒng)的心臟，穩(wěn)定可靠的通信電源供電系統(tǒng)，是保證通信系統(tǒng)安全、穩(wěn)定和可靠運(yùn)行的關(guān)鍵，一旦通信電源故障引起對通信設(shè)備的供電中斷，通信設(shè)備停止工作。那么將會導(dǎo)致整個電網(wǎng)的參數(shù)信息無法正常傳輸，進(jìn)而威脅整個電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，后果不堪設(shè)想。蓄電池是通信電源的堅(jiān)強(qiáng)后盾，蓄電池出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致通信電源的可靠性急劇下降。目前通信電源系統(tǒng)運(yùn)維過程中主要存在以下問題:一是安全隱患多，通信電源及其蓄電池組運(yùn)行狀態(tài)不能實(shí)時監(jiān)控從而導(dǎo)致不能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。二是運(yùn)維難度大，蓄電池容量核對試驗(yàn)往往費(fèi)時費(fèi)力，增加運(yùn)維人員負(fù)擔(dān)。三是工作效率低，人工核容可能存在功能單一，數(shù)據(jù)失真等問題，對運(yùn)維水平提升作用微乎其微。

　　面對通信電源運(yùn)維過程中的諸多痛點(diǎn)難點(diǎn)問題，南方電網(wǎng)云南紅河供電局電力調(diào)度控制中心通信專業(yè)人員深入分析原因，討論解決方案。經(jīng)過多次討論與分析，最終確定泰科通信電源蓄電池遠(yuǎn)程核容方案，通過安裝遠(yuǎn)程核容裝置，實(shí)現(xiàn)通信系統(tǒng)的實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)測、蓄電池的遠(yuǎn)程核容等功能。

　　截止目前已完成了15個站點(diǎn)的通信遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試工作。計(jì)劃于2022年年底完成45座變電站的設(shè)備安裝，屆時將極大降低通信電源運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)及運(yùn)維難度，提升運(yùn)維工作效率。