12月12日，國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)單日運(yùn)量完成259列、14634車、107.5萬噸，再創(chuàng)單日貨運(yùn)量歷史新高。
圖為兩列能源保供萬噸運(yùn)煤專列在神朔線神木北站默契會(huì)車
近期管內(nèi)大范圍降溫降雪，局部地區(qū)發(fā)生冰凍，對(duì)鐵路運(yùn)輸和列車運(yùn)行帶來很大挑戰(zhàn)。為切實(shí)做好能源保供和安全運(yùn)輸工作，包神鐵路集團(tuán)重點(diǎn)抓好裝卸車作業(yè)和防凍液噴灑工作，提高運(yùn)輸效率；加強(qiáng)對(duì)設(shè)施設(shè)備巡查巡檢力度，確保能源保供期間運(yùn)輸組織高位運(yùn)行；精確掌握列車運(yùn)行時(shí)分，提升調(diào)度協(xié)同配合能力，最大程度加快車輛周轉(zhuǎn)；深挖運(yùn)輸潛力，加大機(jī)車投入力度，合理安排車站裝車，縮短貨車在站停留時(shí)間；統(tǒng)籌規(guī)劃裝車布局和車型匹配，加強(qiáng)機(jī)列銜接，積極組織萬噸列車開行，提升運(yùn)輸效率，保證多拉快運(yùn)，持續(xù)實(shí)現(xiàn)區(qū)域裝車滿圖運(yùn)行；發(fā)揮集團(tuán)公司一體化運(yùn)輸綠色高效穩(wěn)定的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸貨物高效化、運(yùn)輸方式科技化，為打贏能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)夯實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論