截至12月13日，國家能源集團鐵路裝備大物流礦石反向運輸年累計裝車完成274列，發(fā)送貨物101.1萬噸，運量突破100萬噸大關，大物流運輸發(fā)展持續(xù)推進。
圖為汽車倒裝礦石
今年以來，鐵路裝備積極開拓市場，明確措施、落實責任、提高執(zhí)行力，優(yōu)化運輸方案。以礦石類反向運輸增量為突破，強化組織協(xié)調職能，與相關鐵路、短倒、裝卸公司，達成共識并形成價格聯(lián)動機制，共同應對市場變化，簽訂量價互保協(xié)議，應對市場競爭，逐步形成礦石反向運輸良性循環(huán)。公司積極與客戶協(xié)商，穩(wěn)定貨源，加大礦石運量，協(xié)調港口和車站兩端貨場，提高貨物的裝卸效率，壓縮停留時間；根據客戶的運輸需求，制定月、周礦石運輸計劃及下月運輸計劃，并強調計劃兌現(xiàn)率，保證礦石任務明確，計劃到位，責任清晰；每日上報裝卸車計劃，積極與調度信息溝通，及時掌握貨源儲備、車輛在途及裝卸作業(yè)情況；同時公司下力氣堅定做優(yōu)存量，做強增量，培育變量的工作思路，確實提高礦石運輸量。
此外，公司持續(xù)提升礦石反向運輸能力，整合運輸資源，開辟新市場，變思路為措施,保證運輸的順暢性和貨源的延續(xù)性，實現(xiàn)運輸市場的多元化，為大物流貨物運輸再取得新進展、新突破。
評論