1月22日，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司完成基于電力專用北斗系統(tǒng)服務(wù)的巡檢無人機性能測試。測試結(jié)果表明，使用電力專用北斗服務(wù)的無人機巡檢定位精度誤差小于3厘米，準確率達99.9%。
“在電力業(yè)務(wù)中，全自主巡檢無人機對定位可靠性要求最高。本次測試的結(jié)果驗證了電力專用北斗技術(shù)在電力全業(yè)務(wù)領(lǐng)域規(guī)模化推廣應(yīng)用的可行性。”國家電網(wǎng)有限公司首席專家、江蘇電力科學研究院數(shù)字化技術(shù)中心高級專家郭雅娟介紹。
北斗是我國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，能夠提供高精度的時空信息服務(wù)。“衛(wèi)星導航定位設(shè)備在工作中通常會同時使用北斗、全球定位、格洛納斯、伽利略等多種衛(wèi)星導航系統(tǒng)的信號進行聯(lián)合定位。”郭雅娟介紹，“除北斗外，其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的信號并非自主可控，一旦信號受到惡意干擾，存在終端定位紊亂等風險。”
從2023年11月起，國網(wǎng)江蘇電力開展電力專用北斗技術(shù)驗證及推廣方案研究，建立了電力專用北斗技術(shù)評價體系，并于同年12月在無錫建成終端定位性能檢測試驗平臺。在此基礎(chǔ)上，該公司選取位于江陰的無人機全自主巡檢錫澄示范區(qū)，升級示范區(qū)無人機功能，以滿足北斗技術(shù)要求。江蘇電科院制訂測試項目及方案，無錫供電公司選取示范區(qū)內(nèi)的500千伏興斗線64～66號塔區(qū)段開展了無人機巡檢定位性能測試。(李冰清 徐江濤 楊靜泊)
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