日本松下正在加深與電動(dòng)汽車(chē)(EV)制造商特斯拉的合作，計(jì)劃在美國(guó)德州建造一座電池廠(chǎng)，該廠(chǎng)將耗資40億美元。
預(yù)計(jì)該設(shè)施將為這家電動(dòng)汽車(chē)巨頭提供新的大容量電池，并在2028財(cái)年之前將松下能源的產(chǎn)能從目前每年約50吉瓦時(shí)的水平提高到150至 200吉瓦時(shí)。
這家日本公司是僅次于寧德時(shí)代和LG能源解決方案的全球第三大電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)商，已經(jīng)與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州運(yùn)營(yíng)著價(jià)值50億美元的超級(jí)工廠(chǎng)。
松下選擇新工廠(chǎng)選址的因素包括它靠近特斯拉，后者去年將總部遷至德克薩斯州，以及優(yōu)惠的稅收待遇。俄克拉荷馬州也被視為候選地點(diǎn)。
該工廠(chǎng)預(yù)計(jì)將雇用多達(dá)4,000名員工，并包括一個(gè)研究下一代4680電池的設(shè)施，并計(jì)劃從2023年開(kāi)始批量生產(chǎn)。
松下能源總裁兼首席執(zhí)行官Kazuo Tadanobu在聲明中表示：“隨著汽車(chē)市場(chǎng)電氣化程度的提高，擴(kuò)大美國(guó)的電池生產(chǎn)對(duì)于幫助滿(mǎn)足需求至關(guān)重要。我們的目標(biāo)是繼續(xù)推動(dòng)鋰離子電池行業(yè)的增長(zhǎng)，并加速實(shí)現(xiàn)凈零排放。”
新計(jì)劃的工廠(chǎng)是其推動(dòng)增加對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)投資的一部分——這家擁有104年歷史的日本電子巨頭認(rèn)為這對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)至關(guān)重要。
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