日前，由國網(wǎng)天津市電力公司自主研發(fā)的基于調(diào)控云平臺(tái)的變壓器及線路故障智能辨識(shí)系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，在天津電網(wǎng)兩級(jí)調(diào)度實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。該系統(tǒng)解決了人工巡查故障耗時(shí)長、影響供電可靠性的難題，實(shí)現(xiàn)了變壓器故障的精準(zhǔn)定位和線路故障原因的智能辨識(shí)。
據(jù)了解，該系統(tǒng)可自動(dòng)采集繼電保護(hù)裝置和故障錄波器的錄波數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)整合氣象系統(tǒng)等外部信息，在物理機(jī)理分析的基礎(chǔ)上，應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人工智能技術(shù)構(gòu)建多模態(tài)協(xié)同故障原因辨識(shí)模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器故障區(qū)域、故障側(cè)、故障相的精準(zhǔn)定位，并可快速辨識(shí)造成線路故障的雷擊、覆冰、風(fēng)偏等原因。在國家電網(wǎng)有限公司國家電力調(diào)度控制中心的指導(dǎo)下，國網(wǎng)天津電力基于部分變壓器、線路故障案例開展建模工作，并進(jìn)行了多輪測(cè)試，實(shí)現(xiàn)變壓器故障辨識(shí)準(zhǔn)確率達(dá)90%以上、線路故障辨識(shí)準(zhǔn)確率達(dá)85%以上。
12月14日，該系統(tǒng)成功識(shí)別出一條220千伏線路A相發(fā)生故障的時(shí)間、測(cè)距、故障電流和原因，僅用5分鐘就定位了故障點(diǎn)。“系統(tǒng)可迅速識(shí)別故障情況，幫助調(diào)度人員簡(jiǎn)化人工分析過程，提高了故障處置效率和線路試送成功率。”國網(wǎng)天津電力調(diào)度控制中心繼電保護(hù)處處長王洋介紹。(王朝陽)
評(píng)論